专利摘要:
本实用新型公开了一种连接铜排,旨在解决现有技术PCB板散热性能有限,直接过大电流,会产生大量的热量,极易造成PCB板上的元器件损坏,影响使用寿命的问题,其包括过流铜板,所述过流铜板宽度方向的两个侧面上均分别设有至少两个朝下的导电焊脚,且每个侧面上的导电焊脚沿着过流铜板的宽度方向间隔分布,过流铜板上设有用于供连接铜柱穿过并限制连接铜柱发生水平转动的连接铜柱防转孔。本实用新型结构简单,过电流能力与散热性能好,有利于延长PCB板使用寿命的连接铜排。
公开号:CN214336356U
申请号:CN202120325953.0U
申请日:2021-02-04
公开日:2021-10-01
发明作者:李方旭;张伟
申请人:Hangzhou Moxian Intelligent Technology Co ltd;
IPC主号:H01B5-02
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及一种电流连接部件,尤其是涉及一种用于电机控制器中的连接铜排。
[n0002] 电动机是电动摩托车的一个重要部件,目前在电动摩托车驱动领域,主要有直流电动机驱动系统、交流永磁电动机驱动系统和开关磁阻电动机驱动系统应用范围比较广泛。
[n0003] 其中交流永磁电动机主要包含两大类:永磁同步电机和无刷直流电机,永磁同步电机以其高效、高控制精度、高转矩密度等特点在电动摩托车驱动系统中具有很高的应用价值。
[n0004] 永磁同步电机是用永磁体取代线式同步电机转子中的励磁绕组,从而省去了励磁线圈、滑环和电刷,定子中通过电机控制器通入三相对称交流电。
[n0005] 目前的电机控制器直接以PCB板上的连接铜柱作为三相电流输出端子与永磁同步电机定子三相电枢绕组电连接,转换、放大后的电流直接经PCB板供给连接铜柱从而输入到永磁同步电机定子的各相电枢绕组中,PCB板因铜厚限制,散热性能有限,因此PCB板上直接过大电流,会产生大量的热量,极易造成PCB板上的元器件损坏,影响使用寿命。
[n0006] 本实用新型是为了解决现有技术PCB板散热性能有限,直接过大电流,会产生大量的热量,极易造成PCB板上的元器件损坏,影响使用寿命的问题,提供了一种结构简单,过电流能力与散热性能好,有利于延长PCB板使用寿命的连接铜排。
[n0007] 为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种连接铜排,包括过流铜板,所述过流铜板宽度方向的两个侧面上均分别设有至少两个朝下的导电焊脚,且每个侧面上的导电焊脚沿着过流铜板的宽度方向间隔分布,过流铜板上设有用于供连接铜柱穿过并限制连接铜柱发生水平转动的连接铜柱防转孔。针对现有PCB板散热性能有限,直接过大电流,会产生大量的热量,极易造成PCB板上的元器件损坏,影响使用寿命的问题,本实用新型提供了一种用于电动摩托车电机控制器中的连接铜排,连接铜排作为PCB板上的过流和散热组件,用于PCB板与连接铜柱之间的电连接,转换、放大后的电流经连接铜排供给连接铜柱,过流铜板面积大,过电流能力与散热能力好,使得PCB板的散热性能得到极大改善;导电焊脚用于与PCB板进行锡焊连接,并使得过流铜板位于PCB板上方不与PCB接触,避免热量传递给PCB板,保证散热效果;过流铜板宽度方向的两个侧面上均分别设有至少两个朝下的导电焊脚,且每个侧面上的导电焊脚沿着过流铜板的宽度方向间隔分布,这种结构使得过流铜板上的导电焊脚能与PCB板之间分别形成独立的导电连接,连接更为可靠、稳定,只要有一个导电焊脚与PCB板之间导电连接,便能保证控制器的运行使用,可大大降低故障率,保证控制器的电气性能稳定性,同时导电焊脚与PCB板的接触面积小,传递至PCB板上的热量少。
[n0008] 作为优选,位于所述过流铜板宽度方向的两个侧面上的导电焊脚相互交错分布。过流铜板宽度方向的两个侧面上的导电焊脚相互交错分布,可有效提高过流铜板的平面度及稳定性。
[n0009] 作为优选,所述过流铜板宽度方向的两个侧面上向外延伸形成有延伸段,所述延伸段末端向下弯折形成焊接段,所述延伸段与焊接段构成导电焊脚。
[n0010] 作为优选,所述延伸段与焊接段之间的转折处圆角过渡。延伸段与焊接段之间的转折处圆角过渡,应力不易集中,可确保导电焊脚不容易折断或变形。
[n0011] 作为优选,所述焊接段长度方向的两个侧面上设有限位台阶结构。限位台阶结构起到限位、阻挡及支撑的作用,与PCB板上的插孔配合,以限制焊接段在插孔中的插接深度,同时保证高过流铜板的平面度及稳定性,并使过流铜板能处于PCB板上方,有利于进行有效散热。
[n0012] 作为优选,所述连接铜柱防转孔为两个对称设置的弧形孔。
[n0013] 作为优选,所述过流铜板位于连接铜柱防转孔外侧的位置处设有冲压孔,所述冲压孔靠近连接铜柱防转孔的一侧设有由过流铜板冲压弯折而成的防扭焊脚。防扭焊脚起到限位作用,进一步避免连接铜柱转动而造成过流铜板受力使过流铜板两侧的导电焊脚发生松动或变形。
[n0014] 作为优选,所述过流铜板上沿长度方向的一侧设有避位缺口。避位缺口用于避让PCB板上的正负极连接铜柱。
[n0015] 因此,本实用新型具有如下有益效果:
[n0016] (1)提供了一种用于电动摩托车电机控制器中的连接铜排,连接铜排作为PCB板上的过流和散热组件,用于PCB板与连接铜柱之间的电连接,转换、放大后的电流经连接铜排供给连接铜柱,过流铜板面积大,过电流能力与散热能力好,使得PCB板的散热性能得到极大改善;
[n0017] (2)过流铜板宽度方向的两个侧面上均分别设有至少两个朝下的导电焊脚,且每个侧面上的导电焊脚沿着过流铜板的宽度方向间隔分布,这种结构使得过流铜板上的导电焊脚能与PCB板之间分别形成独立的导电连接,连接更为可靠、稳定,只要有一个导电焊脚与PCB板之间导电连接,便能保证控制器的运行使用,可大大降低故障率,保证控制器的电气性能稳定性。
[n0018] 图1是本实用新型的一种轴视图。
[n0019] 图2是图1的一种俯视剖面图。
[n0020] 图3是图1中A处放大图。
[n0021] 图4是本实用新型在PCB板上的安装示意图。
[n0022] 图中:过流铜板1,连接铜柱防转孔2,延伸段3,焊接段4,限位台阶结构5,导向面6,冲压孔7,防扭焊脚8,避位缺口9,PCB板10。
[n0023] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
[n0024] 如图1、图2所示的一种连接铜排,包括过流铜板1,过流铜板为矩形板状结构,过流铜板上沿长度方向的一侧设有圆弧形的避位缺口9,过流铜板宽度方向的两个侧面上均分别向外延伸形成有四段延伸段3,每个侧面上的延伸段沿着过流铜板的宽度方向间隔分布,延伸段末端向下弯折形成焊接段4,延伸段与焊接段之间的转折处圆角过渡,延伸段与焊接段构成导电焊脚,过流铜板宽度方向的两个侧面上的导电焊脚相互交错分布,焊接段长度方向的两个侧面上设有限位台阶结构5(如图3所示),焊接段端部在长度方向的两侧设有导向面6,过流铜板上开有用于供连接铜柱穿过并限制连接铜柱发生水平转动的连接铜柱防转孔2,连接铜柱防转孔为两个对称设置的弧形孔,过流铜板位于连接铜柱防转孔外侧的位置处设有冲压孔7,冲压孔靠近连接铜柱防转孔的一侧设有由过流铜板冲压弯折而成的防扭焊脚8。
[n0025] 本实用新型的安装方法为:将过流铜板放置在PCB板10上方(如图4所示),将焊接段、防扭焊脚分别插入PCB板上相应的插孔中,待过流铜板放置平稳后,分别进行锡焊使焊接段、防扭焊脚与PCB板焊接固定在一起即可,其中焊接段与PCB板之间形成导电连接。
[n0026] 以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案,并非对本实用新型作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
权利要求:
Claims (9)
[0001] 1.一种连接铜排,其特征在于,包括过流铜板(1),所述过流铜板宽度方向的两个侧面上均分别设有至少两个朝下的导电焊脚,且每个侧面上的导电焊脚沿着过流铜板的宽度方向间隔分布,过流铜板上设有用于供连接铜柱穿过并限制连接铜柱发生水平转动的连接铜柱防转孔(2)。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种连接铜排,其特征在于,位于所述过流铜板宽度方向的两个侧面上的导电焊脚相互交错分布。
[0003] 3.根据权利要求1或2所述的一种连接铜排,其特征在于,所述过流铜板宽度方向的两个侧面上向外延伸形成有延伸段(3),所述延伸段末端向下弯折形成焊接段(4),所述延伸段与焊接段构成导电焊脚。
[0004] 4.根据权利要求3所述的一种连接铜排,其特征在于,所述延伸段与焊接段之间的转折处圆角过渡。
[0005] 5.根据权利要求3所述的一种连接铜排,其特征在于,所述焊接段长度方向的两个侧面上设有限位台阶结构(5)。
[0006] 6.根据权利要求3所述的一种连接铜排,其特征在于,所述焊接段端部在长度方向的两侧设有导向面(6)。
[0007] 7.根据权利要求1所述的一种连接铜排,其特征在于,所述连接铜柱防转孔为两个对称设置的弧形孔。
[0008] 8.根据权利要求7所述的一种连接铜排,其特征在于,所述过流铜板位于连接铜柱防转孔外侧的位置处设有冲压孔(7),所述冲压孔靠近连接铜柱防转孔的一侧设有由过流铜板冲压弯折而成的防扭焊脚(8)。
[0009] 9.根据权利要求1所述的一种连接铜排,其特征在于,所述过流铜板上沿长度方向设有避位缺口(9)。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|
2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
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